Accord Trump-Poutine sur le gazole : un tournant dans la guerre en Ukraine ?

Thomas Baumgartner (0:02)

Bonjour à tous et à toutes, je m'appelle Thomas Baumgartner, et il est l'Heure du Monde.

Donald Trump (0:18)

Aujourd'hui, je pense que vous avez entendu parler de l'accord sur le pétrole conclu avec la Russie. C'est un accord très important. Cela représente des quantités colossales de pétrole qui arrivent dans notre pays. Et je tiens à remercier le président Poutine.

Thomas Baumgartner (0:32)

Un big deal dont se félicite Donald Trump. Le président américain vient de signer un accord avec Vladimir Poutine pour permettre aux États-Unis d'acheter du diesel russe. Et c'est du même coup une interruption brutale de la politique de sanctions menée contre la Russie depuis le début de l'invasion de l'Ukraine en 2022

Cette annonce, le 9 octobre, a provoqué la consternation de Kiev et de ses alliés européens. Dans le discours de Trump, l'ennemi, le fauteur de trouble, est désormais le président ukrainien Zelensky, qui, en bombardant les raffineries pétrolières russes, ferait augmenter le coût du pétrole. C'est une manière pour Trump de détourner l'attention de sa propre responsabilité dans cette inflation avec le conflit iranien, et ce en amont des élections de mi-mandat aux États-Unis le 3 novembre. Alors que change cet accord sur le gazole russe ? Pourquoi Donald Trump a-t-il conclu un tel accord ? Et comment ce retournement prorusse américain influence-t-il le conflit en Ukraine ? Pour répondre à ces questions, je reçois Gilles Paris, éditorialiste et chroniqueur sur les questions internationales au Monde. Accord Trump-Poutine sur le gazole, un tournant dans la guerre en Ukraine, un épisode de Garance Muñoz, réalisation Quentin Tenaud.

Bonjour Gilles.

Gilles Paris (1:42)

Bonjour Thomas.

Thomas Baumgartner (1:42)

Gilles, cet accord sur le gazole russe a donc été conclu dans la nuit du 9 au 10 octobre entre Washington et Moscou. Première question, simplement, que contient cet accord ?

Gilles Paris (1:52)

Alors la Russie s'engage à livrer immédiatement 300 tonnes de gazole aux Etats-Unis, déversant sur les marchés mondiaux aussi. Puis il y aura une deuxième tranche de 500 tonnes en novembre. Et ensuite, dans des délais qui sont dépendants des capacités de raffinage russe, on parle d'un million de tonnes qui sont déversées, puis trois autres ultérieurement, dans une courte période selon ce que dit Donald Trump, mais qui n'est pas précisé. Donc au total, on a pratiquement 5 millions de tonnes de gazole concernées par cet accord. Et Washington le présente comme un accord majeur sur le diesel pour faire baisser les prix. Alors ça se traduira pour l'économie russe par un gain de environ 4 milliards de dollars, selon le New York Times.

Thomas Baumgartner (2:36)

Pour qu'on réalise, si on ne se rend pas bien compte de ce que c'est que ces 5 millions de tonnes de gazole, est-ce que c'est important comme chiffre au point que vraiment le cours mondial du diesel pourrait baisser ?

Gilles Paris (2:47)

On peut en douter parce que ça représente en fait une dizaine de jours de consommation pour les Américains, par exemple. Ce ne sont pas des quantités très importantes, pas assez en tout cas pour influer durablement, véritablement sur les cours du pétrole. Ça peut tout de même peut-être produire une petite baisse conjoncturelle. En plus, on ne sait pas quelle capacité a la Russie pour fournir ce gazole, pour tenir ses engagements. On sait que le pays connaît lui-même des difficultés pour approvisionner sa propre population.

En outre, Donald Trump avait déclaré un cessez-le-feu énergétique. Il s'engageait à ce que les deux pays cessent de pilonner leurs infrastructures stratégiques, donc les raffineries côté russe. Mais comme il n'avait pas consulté les principaux intéressés, on a vu que ça n'a eu aucune conséquence réelle sur le fond.

Volodymyr Zelensky (3:35)

Si la Russie veut que nous arrêtions nos frappes de longue portée contre ces raffineries de pétrole et contre ces exportations de pétrole, alors la Russie doit cesser ses frappes contre notre système énergétique et contre nos infrastructures critiques et arrêter de tuer nos citoyens.

Thomas Baumgartner (3:54)

Donc un cessez-le-feu énergétique sans effet sur le terrain, d'après le président Zelensky qu'on vient d'entendre. Gilles, cet accord entraîne finalement beaucoup d'incertitudes.

Gilles Paris (4:03)

Beaucoup d'incertitudes, ce qui montre que cet accord est avant tout un effet d'annonce, un geste politique en amont des élections de mi-mandat.

Thomas Baumgartner (4:09)

Et voilà, on peut aller plus loin sur ce point-là. Quel est l'intérêt pour Donald Trump politiquement d'avoir ce type d'accord ?

Gilles Paris (4:16)

Les Républicains sont en mauvaise posture pour les midterms. Trump n'a jamais été aussi impopulaire et donc il cherche à faire des coups d'éclat pour sauver la mise. Car la préoccupation majeure des Américains, c'est le prix à la pompe. Et surtout du diesel qui a doublé en un an. C'est notamment le cas dans beaucoup d'états républicains ruraux où les agriculteurs évidemment utilisent des diesel pour leurs tracteurs.