Nvidia 🔄 OpenAI | Medien-Oligarchen #495

Philipp Klöckner (0:00)

Willkommen zum Doppelgänger Tech Talk Podcast Folge 495 am 24 September 2025 Ich bin Philipp Klöckner und telefoniere zweimal die Woche mit dem Tech-Analysten. Philipp Klöckner. Und am Anfang müssen wir erstmal den besten Podcastproduzenten der Welt grüßen. Wie viele Leute haben dich angesprochen auf den Superhit von Jan aus dem ORF, Pip der Spion?

Philipp Glöckler (0:27)

Es gab ein paar Kommentare, also ich muss Spotify Kommentare eigentlich anschauen. Es gab ein paar Kommentare auf jeden Fall dazu. Glückwunsch zum erneuten Superhit. Ich hoffe, kommt er in das Spotify Album eigentlich?

Philipp Klöckner (0:40)

Bestimmt. Ich glaube, er hat das gecancelt, weil er das Geld nicht mehr zahlen wollte oder so. Irgendwas, mal gucken, aber auf jeden Fall.

Philipp Glöckler (0:48)

Bezahlen? Ich dachte, man kriegt welches.

Philipp Klöckner (0:50)

Ja, wie viel? Ich muss mindestens einmal die Woche irgendjemand erklären, dass wir noch nie einen Cent von Spotify bekommen haben. Bei Songs ist es natürlich ein bisschen anders. Aber wenn ihr den Song noch nicht gehört habt, sollte die letzte Folge bis zum Schluss hören. Er hat auf jeden Fall ein paar Leute zum Lachen gebracht. Sonst ein bisschen Geschichte. Wir sollen ja manchmal ein bisschen was aus unserem Leben erzählen.

Hörerinnen werden wissen, dass ich irgendwann mal gesagt habe, dass es so ein gewisses Elektroauto gibt, was so Emotionen bei mir aus, wie heißt das aus, was auch immer. Was ist das? Ja, sehr gut. Mit Emotionen bin ich nicht so.

Philipp Glöckler (1:35)

Fängt dir gut an.

Philipp Klöckner (1:37)

Das hat Christopher gehört und der hat es möglich gemacht, dass ich jetzt einen Langstrecken-Test gemacht habe. Ich bin jetzt mit einem Elektroauto von Hamburg nach Frankfurt gefahren und dann später von Frankfurt über Olpe nach Münster, um dort dann am Ende noch ein Golfvideo mit Daniel aufzunehmen und wieder zurück.

Philipp Glöckler (2:01)

Zurück in Olpe.

Philipp Klöckner (2:03)

Naja, also folgendes, Hamburg, Frankfurt, Hamburg, Frankfurt mit Schnelllader, kein Problem. So ab und zu funktioniert mal eins von den Lade-Dingern nicht, aber dann nimmst du einfach das Ding daneben. Es gefühlt gibt es auch jetzt nicht so super viele Elektroautos. Also ich musste nie irgendwo warten. Es hat alles super funktioniert. Aber wer sich in der Stadt ausgedacht hat, dass man da irgendwie diese Mini-Ladesäulen braucht, die so angeblich 20, ich würde sagen eher so 10, 11 kW laden, also der sollte gefeuert werden. Das ist wirklich unmöglich. Ich bin dann am, also ich habe da in Frankfurt übernachtet, war da auf einer Geburtstagsparty, bin dann nach Münster gefahren. Wie du mich kennst, zwei Stunden, alle zwei Stunden brauche ich was zu essen. Also habe ich mir gedacht, in Olpe gibt es bestimmt ein Hipster-Café mit gutem Kaffee, gutem Frühstück und da kann ich auch nochmal laden. Dann bin ich dahin gefahren, hatte echt, also wenn ihr Olpe-Café, bestes Kaffee, kann ich sehr empfehlen. Irgendwas mit Berg, Berghang oder sowas. War super Kaffee, super Frühstück, alles hervorragend. Und dann steht dieses Auto da und es lädt eine Stunde und 20 Prozent mehr Akku, 60 Kilometer mehr Reichweite. Der wer überlegt sich das? Wieso? Also wieso wurden die Dinger überhaupt dahingestellt? Das bringt ja überhaupt nichts.

Philipp Glöckler (3:32)

Theoretisch kannst du halt über Nacht laden.

Philipp Klöckner (3:35)

Ja genau. Das habe ich in Münster gemacht. In Münster habe ich dann über Nacht. Also da steht dann immer, wie lange man da parken darf. Manchmal zwei Stunden, manchmal drei Stunden. In Münster habe ich dann eine Nacht übernachtet. Da durfte man vier Stunden parken. Aber in vier Stunden wird das Auto halt nicht voll. Es braucht halt neun Stunden, um voll zu werden. Also da würde ich mir wünschen, dass das ein bisschen besser ist. Und dann noch eine Sache, die du mir vielleicht ausreden musst. Würdest du ein Auto kaufen oder leasen? Du sagst jetzt, ich brauche überhaupt kein Auto, blablabla.

Philipp Glöckler (4:08)

Weder noch.

Philipp Klöckner (4:09)

Ja genau. Das weiß ich. Eigentlich wollte ich es leasen. Und dann hat mir mein Nachbar gesagt, kauf das doch. Also das ist ja ein, also wieso denn nicht? Man hat dann einfach eine Momentaufnahme, was Elektroautos zu dem Zeitpunkt konnten oder können. Und langsam bin ich tatsächlich am überlegen, weil ich mal einen Vater einer Schulfreundin so spannend fand, der nur Autos gekauft hat, die er für immer haben wollte. Und dann irgendwann, als wir in der Schule waren, hat er seinen alten BMW restauriert. Weißt du, ich habe in 30 Jahren noch Spaß an einem Elektroauto von heute.

Philipp Glöckler (4:52)

Unwahrscheinlich. Du kannst ja wieder verkaufen. Aber ich meine, dann trägst du halt das Risiko des Wertverlustes. Beim Leasing bezahlst du es halt. Ich würde tendenziell wahrscheinlich irgendwie so Service-Leasing machen, einfach weil ich keinen Bock auf den ganzen Werkstattmüll und so weiter hätte. Aber wie gesagt, ich würde kein Auto. Mir ist klar, dass nicht jeder die freie Entscheidung hat. Aber ich komme nur darauf an, wie lange du das fahren willst auch.