Investigação apura quase colisão entre aeronaves que faziam rotas entre Brasil e Espanha, entenda o caso

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Mundo, um sistema de alerta de bordo evitou uma possível colisão frontal entre dois aviões que faziam rotas entre o Brasil e a Espanha sobre o Oceano Atlântico. O incidente ocorreu no dia 10 de julho e foi detalhado em um relatório preliminar da Comissão de Investigação de Acidentes e Incidentes de Aviação Civil da Espanha, CIAC, divulgado nesta sexta-sete pelo site The Aviation Herald.
As aeronaves envolvidas eram o Airbus A321 da Iberia, que operava o voo IB-140 entre Recife, Pé e Madrid, com 133 passageiros e 6 tripulantes, e um Boeing 687-9 da Air Europa, responsável pelo voo Ush-57 entre Madrid e o Aeroporto Internacional de Guarulhos em São Paulo, transportando 321 passageiros e 12 tripulantes. Ao todo, 472 pessoas estavam a bordo dos dois aviões. De acordo com o relatório, as aeronaves seguiam pela Aerovia N857 em sentidos opostos e haviam recebido autorização para manter o mesmo nível de voo, o F-Elderstenz in 60, equivalente a aproximadamente 11 km de altitude.
O incidente aconteceu por volta de 1 a 23 do dia 10 de julho, 22 a 23 de 9 de julho, no horário de Brasília, no setor oceânico da região de informação de voo das Ilhas Canárias, próximo à costa do Sahara Ocidental. Inicialmente, os pilotos receberam um alerta do tipo Traffic Advisory, TA, que informa sobre a proximidade de outra aeronave. Na sequência, o sistema emitiu um Resolution Advisory, EA, fornecendo instruções automáticas para que os aviões restabelecessem uma distância segura. O Airbus da Iberia foi orientado a descer cerca de 152 metros, 500 pés, enquanto o Boeing 787-9 da Air Europa recebeu a instrução de subir aproximadamente 122 metros, 400 pés. As manobras foram executadas com sucesso e evitaram qualquer risco de colisão. Após o incidente, as duas aeronaves seguiram normalmente para seus destinos e pousaram em segurança. Segundo a CIAIAC, não houve feridos nem danos materiais. O órgão espanhol classificou o episódio como um incidente aeronáutico e instaurou uma investigação para esclarecer as circunstâncias da ocorrência. Em nota, a comissão ressaltou que as informações divulgadas são preliminares e poderão ser atualizadas conforme o avanço das apurações.