FLY BONDI, LA REVOLUCIÓN QUE NO FUE

SPEAKER_1 (0:01)

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De pie y a los gritos.

SPEAKER_2 (0:17)

Cheque en Blanco. Pues es que ayer cumpleaños una amiga, Ana, Ana Paillao, que es quien también nos vinculó con Avio, así que le mando un beso grande a Ana. Y ayer en el cumpleaños con Silvia, una amiga de ella, estábamos hablando de exactamente esto que acabas de traer, que es la situación de Flybondi.

Matias Mc Loughlin (0:32)

Exactamente, porque creo yo que sí, por ahí en el chat si le digo, alguno alguna vez ha tenido algún problema, alguna cancelación, alguna demora de algún vuelo, la mayoría de la gente te habla de Flybondi, porque los números que traigo son insólitos increíbles.

SPEAKER_2 (0:48)

Me da miedo.

Matias Mc Loughlin (0:49)

Pero no vamos a hablar solamente de las cancelaciones y la demora, porque Flybondi esta semana pidió el concurso preventivo de acreedores, porque esta en un nivel de crisis financiera que no les explico, tiene pedido de quiebra por todos lados y le deben plata, que yo le voy a contar, la cantidad de proveedores desde los empleados actuales que tienen los sueldos atrasados. Gente a la que despidieron, no indemnizaron todavía. Gente a las que le dieron retiros voluntarios, tampoco le pagaban los retiros voluntarios. Le deben plata al estado, a YPF por la NAFTA que fueron cargando en todo este tiempo, a los técnicos de mantenimiento, deben plata por todos lados. Entonces, esta semana Flybondi pidió el concurso preventivo a creedores, presentó un escrito judicial mostrando las deudas que tiene y la situación es realmente muy crítica. Pero también les traigo, para que todos hagamos memoria, de cómo llega a Flybondi, que es la primera línea aérea low cost de Argentina.

Y tenemos que viajar, no sé si recordan, al macrismo.

Año 2017, y acá tu Ku y vos también Maxi, se van a acordar que antes de que llegue esta low cost, hubo un primer conflicto que es con el aeropuerto del Palomar.

SPEAKER_4 (2:04)

Claro, pasa por arriba de un colegio, el Colegio Maus.

Matias Mc Loughlin (2:07)

Exacto, es una base militar donde tenía muy poco tráfico aéreo, y de repente en el macrimonio dice, pongamos un aeropuerto para que, muy comercial, y eso trae un quilombo barro. Primero, denuncia de coimas, de que las low cost coimearon para agilizar ese tratamiento, eso fue la de denuncias. Después los propios vecinos diciendo, che, el impacto ambiental, uno, y el impacto sonoro, porque yo compré una casa y de repente, ahora vas a poner un aeropuerto. Claro, a lo que se acuerdan carta documento, una jueza en un momento había llegado un amparo para que no se construya, se siguió adelante y el macrismo. Finalmente, los personajes centrales son Macri y Guillermo Dietrich, ministro de Transporte, donde fomentaron mucho y avanzaron mucho sobre este aeropuesto. Y es así que en el 2018, en enero de 2018, arranca Flybondi y hace su primer viaje inaugural. Y así Macri es el primero que tuitea, lo pone en un posteo. Otra cosa de tallar, la cantidad de cosas que borraron, muchachos. Digo, cuando borraron TELAM. No está más este tweet. Hay pocas cosas, no, tuits no hay. Esto lo encontré en Facebook, pero la cantidad de cosas que borraron del archivo es impresionante. Pero bueno, Mauricio Macri, 27 de enero de 2018, el primer vuelo low cost de este país. Y yo no sé si recuerdan, el macrismo hablaba y tenía un slogan, que era la revolución de los aviones. Y así vendían, difundían todo esto. Vamos a hacer una revolución de los aviones.

No sé si les trae algo con este presente. El mundo va camino a esto. Entonces, el mundo hay low cost, vamos a low cost. Y en el mundo también pasaba que un montón de low cost, nada, quebraban, terminaban en un crefice de anciera, terminaban rajando a los laburantes, etc. Pero bueno, el viaje inaugural en Córdoba, Macri celebrando esto, y también Guillermo Dietrich. Acá les traigo en un poquitas conferencias de prensa cómo Guillermo Dietrich, y esto va con audio, así explicaba esto de la revolución de los aviones. Nunca esto había sucedido en nuestro país. Segundo elemento es el desarrollo, la revolución de los aviones. Trae desarrollo, trae crecimiento.

Bueno, claro.

SPEAKER_4 (4:18)

Guillermo Dietrich. No, este tipo lo puteaba hasta el mismo padre que vendía coches a él. Claro, exacto.

Matias Mc Loughlin (4:23)

Sí, sí, sí, sí, sí, sí, es verdad. Es que le como a Macri. Claro, exactamente. Y después, bueno, por ejemplo, el tuit que viene a continuación en el 2018, en donde Guillermo Dietrich, al igual que Macri, celebrando, mira, vine a aeropuerto a Córdoba a salvar a los pasajeros de la primera Loughlinia bajo costo en Argentina, viaje inaugural de Flybondi. Todos muy contentos en el 2018 con este viaje inaugural.