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Zero-to-one - avec Alexis Frèrejean (Vroomly)

Dans la tête d'un CEO par Yacine Sqalli

October 16, 2026

Le zero-to-one et les milliers de questions sans réponses. Vroomly fait 100 millions d’euros de chiffre d’affaires, est rentable, avec un objectif clair: 1 milliard € à horizon 2031. Mais avant ça, il y a des itérations, des galères, des recherches.

Speakers Yacine Sqalli, Alexis Frèrejean

TopicsEntrepreneurshipBusiness

Yacine Sqalli (0:04)

S'ils l'ont fait, pourquoi pas vous ? Bienvenue dans la tête d'un CEO, le podcast qui vous inspire à entreprendre. On sort une interview tous les lundis, donc n'hésitez pas à vous abonner dès maintenant. Et pour nous soutenir, ça vous prend 30 petites secondes. Je vous demande de nous laisser une note et un commentaire sur les plateformes d'écoute de votre choix. Encore une fois, un grand merci de nous écouter et n'oubliez pas, s'ils l'ont fait, pourquoi pas vous ?

Tu dis un mot que j'adore, itération. On va rentrer dedans dans le Zero to One. Je te pose cette question toute basique. C'est quoi les premières questions que vous vous posez pour justement valider ? Alors, je ne veux pas te demander. Qu'est-ce que vous validez ? Tu vas parler du pain, je pense qu'il y a d'autres choses.

Alexis Frèrejean (0:48)

Oui, nous, ce qu'on a fait, la première chose, c'est on a été voir une centaine de garages. Je te parlais de Mehmet Pala, qui était notre premier garage, qui était juste à côté du bureau dans le 10ème, pas très loin d'ici.

Et on leur a dit, OK, nous, on va, bah maintenant, on sait faire des produits tech. On a une bonne équipe. On veut vous aider. On avait déjà eu une idée un peu d'un problème de confiance, de transparence, mais c'était ce qu'on avait fait en chambre. Et en fait, de quoi vous avez besoin ? Et eux, Mehmet, dont je parle beaucoup, mais c'est le premier client, et maintenant, il est à la retraite en Turquie. Lui, il nous a dit en fait, moi, j'ai commencé à bosser à 14 ans, j'en ai 60

Je passe un tiers de mon temps à faire des devis, à être dans mon bureau, à gérer l'agenda de mon équipe, à faire de l'administratif. Donc ça, c'est une énorme perte de temps. Alors que lui, sa passion, là où il est meilleur qu'un autre, c'est la mécanique, parce que c'est un gars qui s'est formé, qui sait bien faire quoi. Donc, première peine assez basique mais hyper clé pour eux, à Deep Dive, c'est finalement, il y a une perte de temps, tu es mécanicien et tu ne fais pas de la mécanique sur un tiers de ton temps. Deuxième truc, c'est, on est indépendant, moi je suis un garagiste indépendant, dans le dixième, j'ai pas mal de charges, et donc plus tu m'envoies de clients, plus je suis content. C'est-à-dire que je veux un flux de clients, idéalement, s'il est traité plus vite, avec le devis plus rapide, c'est mieux, mais déjà je veux que tu me rapporte des clients.

Yacine Sqalli (2:13)

Donc admin, lead gen, en gros. Oui, lead gen.

Alexis Frèrejean (2:17)

Et puis, derrière, ça c'est nous qui l'avons identifié en le suivant. On s'est rendu compte que ça a un peu évolué en fonction des garages qu'on a interviewé. Mais l'achat de pièces, qui est quand même un truc, dès qu'il y a une intervention, dès que tu vas changer tes plaquettes de frein, il faut une plaquette de frein. Donc à chaque fois qu'il y a un client, ils achètent des pièces. Et ça, c'était en transformation. Tu vois, il y avait pas mal de fournisseurs qui avaient des interfaces en ligne. Mais un garage, il avait encore 4 ou 5 comptes ouverts dans différents fournisseurs. C'est pas vraiment optimisé, pas comparé vraiment les prix. On s'est rendu compte que là, c'était un peu sous-optimisé. Il n'y avait pas en fait de centrale d'achat. Il n'y avait pas de fonction achat dans une boîte d'un garagiste et deux alternants et puis quelqu'un derrière le bureau. Donc on a ces trois peines là, on creuse.

Là, on va voir pour le coup 150 garages avec un questionnaire qu'on a fait avec ses premiers interviews. Et on se rend compte que le premier truc qui excite les garages là où tu peux rentrer mettre un pied dans la porte c'est comment je peux t'apporter du business.

Nous, on est persuadé que c'est pas la peine la plus forte pour eux mais c'est comme ça qu'on peut rentrer.

Yacine Sqalli (3:20)

C'est là pas, le bait.

Alexis Frèrejean (3:22)

Exactement. C'est comme ça qu'on peut acheter notre légitimité, parce qu'on n'est pas du métier et donc c'est comme ça qu'on peut être pris au sérieux.

Yacine Sqalli (3:29)

Je sais que tu y arrives, on arrive à la V1 du produit là en fait. Moi je veux savoir ça prend combien de temps cette phase d'itération, c'est même pas de littération là, c'est de la recherche avant de se dire OK, on va essayer de faire un premier produit avec les convictions et pour valider, dis-moi si je me trompe, des hypothèses.

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