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Benzingespräche #189 - Julian Wolter (Faaren Group) und Maik Kynast (Santander Deutschland)

Benzingespräche - Menschen & Mobilität - Entwicklung, Perspektiven, Innovation, Zukunft

June 3, 2026

In dieser Episode spreche ich mit Julian Wolter von der Faaren Group und Maik Kynast von Santander Deutschland über eine richtungsweisende Kooperation: Wie entsteht aus klassischem Leasing und digitalem Auto-Abo ein völlig neues Angebot für Händler und Endkunden?
Speakers: Tim Klötzing, Julian Wolter, Maik Kynast
**Tim Klötzing** (0:06)
Benzingespräche, der Branchen- und Personality Talk der deutschen Automobilwirtschaft, der Podcast für und mit Menschen aus der deutschen Automobilbranche, die etwas zu sagen haben. Wir teilen die Liebe zum Automobil in persönlichen Erfolg Storys, die es wert sind, erzählt zu werden. Es geht um neue und verschiedene Blickwinkel auf die Autobranche und persönliche Meinung zukünftiger Geschäftsmodelle und Mobilitätskonzepte. Vom prüfenden Blick in den Rückspiegel bis zur spannenden Aussicht mit Fernlicht in die mobile Zukunft. Ich bin Tim Klötzing, Experte der deutschen Autobranche, Content Creator und freier Automarketing-Berater.
Herzlich willkommen zurück in meinem Podcast Benzingespräche und heute gleich mit zwei Gästen, wovon der eine Gast mein einziger Abonnent ist.
Wir haben gerade festgestellt, Stammbörer und Abonnent. Aber vielleicht der andere, der hört da vielleicht auch gelegentlich rein. Anyway, der Julian hat sich gerade schon verraten. Der hat nämlich laut gelacht. Der war auch schon mal hier zu Gast und das ist schon ein paar Tage her. Aber heute haben wir so einen etwas anderen Aufhänger. Deswegen ist er nochmal da. Also, zu Gast heute Julian Wolter, CSO von der Faaren Group. Hallo Julian.

**Julian Wolter** (1:21)
Hallo Tim, vielen Dank.

**Tim Klötzing** (1:23)
Ja, schön, dass du wieder da bist. Und auf der anderen Seite haben wir heute mal dabei den Maik Kynast, Preisleiter Vertrieb Mobilität von Santander Deutschland. Hallo Maik.

**Maik Kynast** (1:34)
Hallo Tim.

**Tim Klötzing** (1:35)
Ja.

**Maik Kynast** (1:35)
Ich war gerade noch im Überlegen, ob ich nicht auch so einen geilen Titel wie CSO bräuchte oder sowas. Aber das ist ein anderes Thema.

**Tim Klötzing** (1:43)
Da müssen wir mit ein paar Leuten sprechen, aber das kriegen wir bestimmt hin. Da leg ich ein gutes Wort für dich ein. Ich habe auch schon gesagt, meine Bewerbung an dich für einen bestimmten Job ist ja in der Post. Aber kommt wahrscheinlich nie an.
Julian war hier schon mal zu Gast. Maik, du stehst in der Tat auf meiner Liste als Gast. Jetzt haben wir heute so eine Doppelfolge.
Das ist schon mal eine Androhung. Ich werde bei dir auch noch mal auf der Matte stehen, um dich auch noch mal zu durchleuchten. Ja. Okay, sehr gut. Fangen wir mal so an. Maik, stell dich doch mal bitte kurz vor, wer dich noch nicht kennen sollte.

**Maik Kynast** (2:16)
Also wer mich noch nicht kennt, Maik Kynast. Ich bin mittlerweile seit elf Jahren bei Santander für den Non-Captive Vertrieb zuständig. Also alles, was bei uns nicht Volvo und Mazda ist, plus noch mal Einkaufsfinanzierung und so ein paar andere Kleinigkeiten. Ansonsten über viele Jahre hinweg Cargay. Das ist, glaube ich, so eine Thematik, die uns alle sehr gut betrifft. Ich habe noch mal das Privileg. Ich habe mal in meinem früheren Leben als Kfz-Mechaniker versucht anzufangen und habe dann festgestellt, dass zwei linke Hände dabei nicht wirklich helfen.
Deswegen das Thema Bank, das passt besser. Aber wenn dann Bank, dann Autobank.

**Tim Klötzing** (2:49)
Sehr gut. Okay, lieber Julian, stell dich auch noch mal bitte vor.

**Julian Wolter** (2:52)
Ja, ich bin Julian, bin seitdem ich krabbeln kann ein wahnsinnig automobilaffines Kindchen. Also sprich wirklich, das Auto dreht sich oder ist der absolute rote Faden meines Lebens.
Ja, heute bin ich in der Geschäftsleitung der Firma faaren.com. Wir sind Deutschlands größte Auto-Abo-Marktplatz. Und ja, wir haben uns das zum Auftrag gemacht, dass wir letztlich ja ein Auto digital buchbar machen. Und ich stehe total hinter dem Thema, mache das seit ganz, ganz vielen Jahren und freue mich, dass wir heute über ein echt, echt interessantes und spannendes Thema sprechen dürfen. Denn wir haben noch ein bisschen was gekocht.

**Maik Kynast** (3:29)
Die Auto-Küche. Das Bild jetzt wieder rauszukriegen läuft.

**Tim Klötzing** (3:34)
Ja, also, Continence. Wir haben heute nicht so den klassischen Personality-Talk, wo eine Person so im Fokus steht mit wie ist der Werdegang und wie sind die Erfahrungen und wie sieht die Person so die Zukunft, sondern es geht da um etwas, was mich persönlich interessiert. Denn vor kurzem las ich von einer Kooperation zwischen einer Bank und einem Mobilitätsanbieter. Und genauer, sonst wären die beiden Kollegen ja nicht hier, der Santander und Faaren. Und das interessante dabei, es geht um ein gänzlich neues Angebot. So habe ich das zumindest verstanden. Und da ich euch beide so gut kenne, habe ich das Glück gehabt, euch jetzt einzufangen. Und wir lehnen heute auch live auf in Mönchengladbach. Danke an die Santander fürs Sein dürfen, dass ihr über Gast gebt.
Dass wir darüber mal sprechen, weil wenn ich da, ich glaube, ihr seid am besten im Thema und ganz offene Frage, was passiert denn da gerade und woher kommt das? Ich gucke jetzt mal den Maik an einfach.

**Maik Kynast** (4:35)
Ich würde einfach mal mit einer kleinen Story aus Oktober 2024 anfangen.
Ja, wir zwei in Nürtingen eigentlich darauf gepolt, Vorträge anzuhören und uns weiterzubilden, haben draußen gestanden, haben über ein Thema gesprochen, was Händler betrifft. Und zwar wart ihr schon fröhlich bei Faaren am Wachsen und seid immer wieder auf ein und dasselbe Problem gestoßen, dass die Händler gesagt haben, das ist ja alles total cool, aber so nach Corona, meine Bestände gehen wieder nach oben, ich brauche da eine Refinanzierung, wie kriege ich das gemanagt und und und. Da haben wir grundsätzlich eine Lösung, geht über Einkaufsfinanzierung, geht über Leasing, können wir alles managen für die Händler, dass sie ein Refinanzierungstool für ihre Auto-Abo-Fahrzeuge haben. Und aus dem Gespräch heraus haben wir gesagt, naja, wenn wir schon über Leasing sprechen, dann kann man ja auch überlegen und sagen, warum sollte eigentlich der Händler das Auto refinanzieren? Und wenn wir über Leasing sprechen, das ist ja eigentlich, eigentlich ist ja Abo nur ein cooler Name für Leasing.

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