Prensa Económica: La inflación de Sánchez asfixia: la mitad de la población ya reduce comidas como carne o pescado

**Daniel Muñoz** (0:00)
Leticia Vaquero, ¿qué tal? Muy buenos días.

**Leticia Vaquero** (0:01)
Me encanta saludarte, Dani. Buenos días.

**Daniel Muñoz** (0:03)
Venga, vamos a analizar los titulares que nos deja la prensa económica este miércoles en libre mercado a falta de un titular. Dos.

**Leticia Vaquero** (0:10)
La cosa va de precios en el día de hoy. Ya te aviso porque publicamos que la subida de precios obliga más de la mitad de los españoles a recortar su consumo en carne y pescado. Es un estudio de Triodos Bank, que es una entidad de crédito fundada en Países Bajos que opera en España y que llega a esa conclusión. Fíjate, el 55,2% de los españoles afirma que ha reducido el consumo de pescado, que es verdad que no es barato. El 50,2% de la carne. Hasta los huevos consumimos menos. Un 21,7% de los españoles dicen comprar menos huevos. Recuerda que es uno de los productos que más ha experimentado una subida de precios este año.
Un 13%.
Y me ha parecido curioso. Las mujeres miran más los precios que los hombres. Y entre los jóvenes menores de 25 o los mayores de 65, ¿quién ha recortado en gasto?

**Daniel Muñoz** (1:02)
Pues te diría que los menores de 25

**Leticia Vaquero** (1:04)
Sí, yo nunca le habría dicho. Yo habría dicho que los mayores, pero sí. Los menores. Sí, es que a mí me ha sorprendido.

**Daniel Muñoz** (1:09)
Quizás puedan tener menos poder adquisitivo.

**Leticia Vaquero** (1:11)
Claro, tienen menos poder adquisitivo, pero no sé. Parece que asumes que a lo mejor no se fijan tanto en los precios, y prefieren, en el caso de la cesta de la compra, pero sí se fijan mucho. Fíjate que hablamos de una clase media más empobrecida cada vez en España.

**Daniel Muñoz** (1:25)
No habla bien de cómo está el país, desde todo.

**Leticia Vaquero** (1:27)
Así lo enfoca José María Rotellar en Libre Mercado. Desde que gobierna Pedro Sánchez, la inflación ha subido un 26,6%.
Y en este caso, la segunda información, está todo relacionado y que publicamos en nuestro periódico, nos habla de que, una vez más, el diario El País blanquea la pobreza de Sánchez. Ahora, quedarse en casa, así han titulado esta semana, quedarse en casa en agosto es disfrutar de las bondades de la ciudad. Primero fue el diario público que hablaba de esas bondades, de disfrutar del arte callejero, ir de picnic, estas cosas. Y ahora, el diario El País esta semana, y así lo hemos podido leer, dice que cada vez los españoles optan más por no viajar en agosto y disfrutar de la ciudad. ¿Para qué? Para las conciertos, ¿las verdenas? En ningún momento habla de que somos más pobres.

**Daniel Muñoz** (2:11)
Hay que reconocer que somos unos genios, dulcorando la realidad.

**Leticia Vaquero** (2:13)
El blanqueamiento puro y duro.

**Daniel Muñoz** (2:15)
No tienen competidor. Bueno, en expansión, hoy el titular más destacado es para el sector de la automoción.

**Leticia Vaquero** (2:19)
MG, Chery y Gili se lanzan a producir coches en España. Claro, hay que pensar en la presión arancelaria que está sufriendo la industria automovilística china para que nos traigan los coches, y sobre todo eléctricos, también de gasolina, a nuestro país. Entonces, ¿qué han pensado? Pues que prefieren producir aquí directamente, no solamente para obtener un beneficio económico, sino también de imagen, para que nos fiemos más de ellos, de que son de buena calidad. Y utilizan, España es la segunda productora histórica de vehículos de la Unión Europea, utilizan muchas de nuestras fábricas infrautilizadas o para ensamblar coches o para producirlos directamente aquí. Y hablan de diferentes proyectos, de Almusafes, de la Foren Almusafes, de Ebron, Barcelona, y cuatro fabricantes están pensando también en ferrol con Sike, sabes ese problema que hay al lado de Navantia, del que hemos hablado, es Litmotor en Zaragoza y en Madrid, de Villa Verde y de Bike en Linares.

**Daniel Muñoz** (3:11)
Son muchas fábricas, la que están instalándose aquí en España. En El Economista y en Cinco Días, ¿cuáles son los titulares más destacados?

**Leticia Vaquero** (3:17)
Pues El Economista nos cuenta una noticia que saltó ayer después de hablar, después de mucho tiempo, callado el ministro de Transportes, Oscar Puente, no hablando de monarquía, sino hablando de lo que es lo suyo, de los transportes. Renfe prepara su desembarco en Portugal ante las trabas de Francia. Es un giro estratégico de Renfe. Ahí han iniciado ese proceso para homologar algunos de sus trenes de alta velocidad. Y luego cinco días nos cuenta que el alza de la gasolina en España, volvemos a los precios, duplica, duplica la de la Unión Europea.
Se debe a la volatilidad de los precios, por el lío que hay en los mercados con Irán y Estados Unidos, pero también a los impuestos. Recuerda que desde el 1 de julio el gobierno nos ha subido el IVA al 21%, ha vuelto al tipo máximo, y la bonificación del impuesto especial de hidrocarburos también lo han ido reduciendo. Por tanto, a la rebaja que teníamos hasta ahora de 20 céntimos el litro, prácticamente, si habéis fumado, curioso el enfoque de cinco días. Dicen algunos expertos que esto también se debe ya no tanto a la volatilidad de los mercados, sino a que pagamos pocos impuestos en España en los carburantes. Solamente la mitad de lo que pagamos, el 44%.