**Matthieu Stefani** (0:00)
Alors, je vous rassure, vous ĂȘtes bien sur le flux de GĂ©nĂ©ration Do It Yourself, mais lĂ , tout de suite, maintenant, je vous prĂ©sente une pĂ©pite sur cette belle sociĂ©tĂ© que vous connaissez tous, mais qu'en fait, vous ne connaissez pas, et qui s'appelle Dasso. Dasso, c'est un fleuron français de l'industrie qui a Ă©tĂ© fondĂ© par un homme visionnaire, qui a eu des galĂšres, mais qui est allĂ© trĂšs loin. Vous connaissez les Mirages, vous connaissez probablement les Falcons, vous connaissez Ă©videmment les Rafales, vous connaissez peut-ĂȘtre moins Dasso System et tout ce qui l'entoure. Dasso, c'est une histoire française, c'est une histoire d'innovation, c'est une histoire passionnante qu'on vous raconte avec ClĂ©mence Lepic, avec David Carzon. Ăcoutez-le maintenant et vous me remercierez et n'oubliez pas de vous abonner au podcast.
**David Carzon** (0:39)
Il aura fallu 27 ans pour que quelqu'un d'autre que l'armĂ©e française achĂšte un Rafale, alors qu'il s'agit quand mĂȘme du meilleur avion de combat qui ait jamais Ă©tĂ© rĂ©alisĂ©.
**Clémence Lepic** (0:49)
Marcel Dassault, il a vraiment une capacité à imaginer des avions vraiment différents de tout ce que font les autres.
**Matthieu Stefani** (0:54)
C'est assez fou parce que cette boßte d'assaut-systÚme est énorme aujourd'hui. C'est vraiment un autre fleuron dans le fleuron.
**David Carzon** (1:00)
Hallucinant comme fait du vert. C'est l'enlĂšvement de Madeleine, la femme de Marcel.
**Clémence Lepic** (1:05)
On n'imagine pas Ă quel point ça a fait la une des journaux Ă l'Ă©poque. Ăa dit aussi quelque chose de la place du personnage dans la sociĂ©tĂ© française de l'Ă©poque.
**David Carzon** (1:11)
On voit quand mĂȘme que c'est une vie qui est digne de fiction. C'Ă©tait le crypto-guy de l'Ă©poque.
**Matthieu Stefani** (1:16)
Je suis OK.
**Clémence Lepic** (1:16)
Cette notion de ne plus dĂ©pendre des autres et de ne plus ĂȘtre vulnĂ©rable, elle s'applique Ă Marcel Dassault, elle s'applique Ă l'Etat français. Et les deux se rejoignent Ă ce moment-lĂ . Alors l'AssemblĂ©e nationale, c'est un dĂ©putĂ© qui n'est pas trĂšs assidu et lui-mĂȘme, quand on lui demande comment il a fait pour s'imposer en politique, il dit je les ai tous payĂ©s.
Il identifie extrĂȘmement rapidement ce qui ne va pas quelque part. Une prĂ©cision dans l'analyse de plans, de machines qui sont en train de tourner, là ça ne va pas et c'est ça qu'il faut changer pour que ça aille bien.
**David Carzon** (1:41)
Il dédie toute leur vie à l'entreprise qu'ils ont construite.
**Clémence Lepic** (1:43)
Et puis c'est la France de De Gaulle qui veut ĂȘtre souveraine et qui ne veut plus dĂ©pendre des autres.
**David Carzon** (1:47)
Quand Marcel passe, on revue les planches, il s'arrĂȘte devant celle de son fils et il dit un truc alors Serge, toujours aussi con ?
**Matthieu Stefani** (1:55)
Ah ouais, il a quand mĂȘme pas que des qualitĂ©s.
**Clémence Lepic** (1:57)
Je deviens le patron de l'Empire d'Assaut, ça n'a l'air de rien mais c'est un punch.
**Matthieu Stefani** (2:02)
Bienvenue sur Fleurons.
**David Carzon** (2:03)
Un podcast signé Collision Productions.
**Matthieu Stefani** (2:06)
On connaßt trÚs bien l'histoire d'Amazon, Google, Airbnb ou encore Facebook. Mais on connaßt trop peu l'histoire de nos fleurons français.
**David Carzon** (2:13)
Dans Fleurons, chaque mois, on explore une nouvelle saga d'entreprise pour comprendre comment elle s'est hissée parmi les géants. Bienvenue dans l'épisode 4 de Fleurons.
**Clémence Lepic** (2:23)
Salut Clem, merci.
**Matthieu Stefani** (2:25)
Salut David, salut Clem.
Ăa va ? PlutĂŽt bien, ouais. De quoi on parle aujourd'hui ?
**David Carzon** (2:30)
On parle de Dassault.
L'histoire de Dassault, alors on va surtout parler de deux grands personnages. Marcel d'abord, Serge ensuite. Ce qu'on s'est dit avec David, c'Ă©tait quand mĂȘme que cette histoire de Dassault, c'est un mix entre Total pour la partie saga industrielle et HermĂšs pour la partie drama familial.
**Clémence Lepic** (2:51)
Et le tout au carré.
**Matthieu Stefani** (2:55)
Bon, c'est bon. Je suis OK. Vous avez bien travaillé l'intro.
**Clémence Lepic** (2:58)
Je suis chaud.
**Matthieu Stefani** (2:58)
Je ne m'attendais pas, mĂȘme juste Ă cette intro. D'accord.
**David Carzon** (3:00)
L'histoire, les histoires, les milles histoires sont extraordinaires. Donc, on va y aller.
Je vais commencer par dire un truc. En gros, la société des avions Marcel Dassault, elle est née en décembre 1947 D'accord. Sauf que juste un truc qu'il faut savoir, c'est que c'est une date qui est un peu trompeuse parce qu'en fait, c'est une date qui va marquer la naissance d'un nom et c'est un nom qui va devenir cette marque Dassault, etc. Et qui a plein de rebondissements. Mais il existe aussi l'histoire de Marcel. Avant ça, on va l'expliquer par flashback. Mais la création de la Société des Avions Marcel Dassault, c'est le 20 décembre 1947
**Clémence Lepic** (3:38)
C'est ça. Et donc on a choisi cette date pour prendre un point de dĂ©part, mais on va te faire un petit rĂ©cap de ce qui s'est passĂ© avant pour que tu l'aies bien en tĂȘte.
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